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近期仍以发展传统的钢材和混凝土为主。其强度和耐久性。对于建筑钢材的脆断机理、初始几何缺陷等,以及混凝土材料的非弹性问题(收缩徐变以及疲劳等)。将继续作充分的研究,使能正确控制结构的受力和变形,至于碳纤维塑料等在桥梁上的广泛应用。还必须在降低成本以后才有可能,在桥梁勘察设计方面。随着交通事业的迅速发展,大跨度或复杂的桥型将不断涌现,高速公路的发展,对桥梁设计亦将提出新的要求,在桥式方案设计中,将有可能利用结构设计理论,借助电子计算机选出方案,桥梁工程始终是在生产发展与各类科学技术进步的综合影响下,遵循适用、安全、经济与美观的原则。
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7、高处作业前应对施工现场进行检查,要对人员行走的通道,行走和站立的脚手板,临空处的栏杆、安全网,上下梯子等进行检查,确认符合安全要求后方可开展作业。 必要时需预留逃生的应急通道。
8、高处作业必须系好安全带,并且挂在作业处上方(高挂低用)的牢靠处,流动作业时应随摘随挂。
9、尽可能地避开双层,多层作业,如确实无法避开时,应上下错开,并采取有效的隔离防护措施后方可进行作业。

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